康明斯柴油发电机组常见故障有哪些呢？以及分别该如何应对。
一、传动齿轮磨耗，间隙过大。
在前盖板处发出异样声音，当康明斯柴油发电机组突然降速时可听到撞击声，此时应调节齿隙，视磨耗情形更换齿轮；
二、进、排气门间隙过大。
在柴油发电机运转时异常响声损坏分析汽缸盖处听到有节奏的较大响声，此时应重校气门间隙；
三、气门碰活塞。
运转中气缸盖处发出沉重而均匀、有节奏的敲击声，用手指轻轻握住汽缸盖罩壳的螺帽有碰撞感觉，拆下气缸盖罩壳，检验相碰起因、调整气门间隙，必要时检查柴油发电机运行时异常杂声损坏剖析活塞型号是否调错，如有碰撞，可适当挖深气门凹坑或增加一张厚为0.2.mm或.0.40mm，形状与气缸底面相同的紫铜皮垫片；
四、摇臂调整螺钉与推杆的球面座之间无机油，在柴油发电机运转时异常杂声。
故障分析：气缸盖处听到干摩擦发出的“吱吱”响声，此时应拆气缸盖罩壳，添注机油；
五、曲轴滚动曲轴承径向间隙过小。
柴油发电机运转中发出特别尖锐的声音，加大油门时此响声更为清晰；曲轴滚动主轴承径向间隙过大：运转中发出“霍霍”声，此时应检测有响声的滚动曲轴承，必要时更换；
六、柴油发电机气门弹簧折断，挺杆弯曲，推杆套筒损伤。
在气缸整处发出有节奏的轻微敲击声，此时应检测柴油发电机零件并更换已损坏的零件，并调整气门间隙。
七、活塞与汽缸套间隙过大。
柴油发电机运行时在气缸体外壁听到撞击声，速度升高时此搞击声加剧，此时应更换活塞或视磨损情形更换汽缸套；
八、主轴前，后推力轴承磨耗，轴向间隙过大引起主轴前后游动。
柴油发电机运转时，听到曲轴前后游动的碰撞声，此时应检测轴向间隙和推力轴承的磨损程度，必要时更换；
九、活塞销与连杆小头衬套孔配合太松。
柴油发电机运转时有轻而尖锐的声音，此种响声在恒速运转时尤其清晰，更换连杆小头衬套使之在规定间隙范围内；
十、柴油发电机喷油时间过早或过迟。
气缸内发出有节奏的清脆金属敲击声或者低沉不清晰的敲击声，此时应调节喷油提前角。
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